Quiz du niveau 4 — Expert : logistique & transport — Achats & Supply Chain

Quiz — Niveau 4 · Expert : logistique & transport

5 questions, une seule bonne réponse par question.
Répondez à tout, puis cliquez sur Corriger mes réponses : score et explications s'affichent.

1. Quel est le prérequis de toute organisation d'entrepôt ?

Des robots L'ADRESSAGE (chaque emplacement codé, le système sait ce qui est où) : trouver sans chercher, ranger sans mémoire, inventorier sans chaos Un grand budget Beaucoup de personnel

Zoner le flux (sans retours en arrière) et implanter par rotation (les forts sortants près de l'expédition) donne souvent 30-50 % de gains sans technologie.

2. Où part la majorité du temps d'un préparateur de commandes ?

À prélever À SE DÉPLACER (souvent plus de 50 %) : implantation, chemin de picking et groupage par lots attaquent ce gisement À emballer À contrôler

L'organisation d'abord, la technologie ensuite : automatiser le désordre ne produit que du désordre plus rapide.

3. Quels sont les trois réflexes de l'acheteur de transport ?

Payer, attendre, espérer MASSIFIER (regrouper, remplir, bon segment tarifaire), ANTICIPER (l'urgence est l'ennemie du budget), DOCUMENTER/ASSURER (responsabilité transporteur plafonnée) Toujours l'aérien Toujours le moins cher

Chaque mode a son domaine ; à l'international, le transitaire organise le bout en bout et achète le fret mieux que vous au détail.

4. Pourquoi la traçabilité par lot est-elle vitale ?

Pour la décoration Elle rend un rappel produit CIBLÉ possible (quels clients ont reçu le lot défectueux ?) — et elle est souvent réglementaire Elle ne sert jamais Uniquement pour les gros volumes

Sans elle : rappel de tout (coût et image dévastés) ou rappel impossible (risque juridique) ; la démarche est graduée, un tableur suffit pour commencer.

5. Pourquoi le dernier kilomètre coûte-t-il si cher ?

Il est très long La massification s'y INVERSE (tournées d'arrêts individuels, échecs de livraison) : la densité est la clé de son économie Les taxes Le carburant seul

Point relais, click & collect et tarification différenciée recréent de la densité ; et les retours sont un processus à concevoir et à réduire en amont.

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